Vận Chuyển Hàng Nguy Hiểm từ Việt Nam Đi Canada – Uy Tín và Đảm bảo
Hiện nay, tại Việt Nam, ngày càng nhiều khách hàng có nhu cầu vận chuyển đa dạng các loại hàng sang Canada. Trong đó, không phải ai cũng nắm rõ được quy trình cũng như cách thức làm sao để vận chuyển loại hàng nguy hiểm từ Việt Nam đi Canada cần lưu ý những đặc điểm quy cách gì?. Đừng lo, DGShipping sẽ chia sẻ tới bạn những lưu ý không nên bỏ qua khi vận chuyển hàng nguy hiểm qua Canada.
Giới hạn chấp nhận hàng nguy hiểm
Tờ khai gửi hàng nguy hiểm
Ngoài những hàng nguy hiểm bị cấm vận chuyển theo IATA DGR hiện hành, người gửi hàng phải thu xếp thủ tục trước đối với tất cả các lô hàng nguy hiểm.
Ngoại trừ hàng nguy hiểm không yêu cầu Tờ khai gửi hàng nguy hiểm, tất cả các lô hàng nguy hiểm trước khi chất xếp lên tàu bay đều phải được chấp nhận bằng điện văn từ địa chỉ HDQUDVN đối với hàng nguy hiểm xuất phát từ nước ngoài và điện văn từ các Chi nhánh Tổng công ty Hàng Không Việt Nam khu vực miền Bắc, miền Nam, miền Trung đối với hàng nguy hiểm xuất phát từ Việt Nam.
Khối lượng
không chấp nhận vận chuyển hàng nguy hiểm với khối lượng ngoại lệ, ngoại trừ hàng phóng xạ “Empty packages” (UN2908 và UN2911, Radioactive material, excepted package – instruments).
Đóng gói hàng nguy hiểm
- Đóng gói là yếu tố tối quan trọng để đảm bảo sự an toàn trong quá trình vận chuyển hàng hoá nguy hiểm bằng đường hàng không.Hàng hoá nguy hiểm cần được đóng gói theo đúng số lượng và quy cách bao gói tuân thủ theo quy định trong quy định IATA DGR
- Trong suốt quá trình vận chuyển, sự thay đổi độ cao, áp suất và nhiệt độ có thể khiến hàng hoá bị rò rỉ bên trong hộp đựng; đặc biệt là trong quá trình vận chuyển các chất khí hoặc chất lỏng. Vì thế, hàng hoá nguy hiểm không được phép đóng gói quá tỷ lệ 9/10 dung tích bình chứa đối với chất lỏng.
- Bất kỳ kiện hàng nào có dấu hiệu rò rỉ hoặc cấu trúc không chắc chắn sẽ không được chấp nhận vận chuyển cho đến khi được đóng gói lại và bao gói mới đóng này phải hoàn toàn đảm bảo an toàn và phù hợp với Quy định Hàng nguy hiểm của IATA (IATA DGR).
Quy trình khai thác vận chuyển hàng nguy hiểm từ Việt Nam đi Canada
Bước 1: Kiểm tra MSDS
Kiểm tra MSDS (Material Safety Data Sheet) là bước đầu tiên và quan trọng nhất trong quy trình khai thác hàng nguy hiểm. Để vận chuyển và giải quyết các thủ tục xuất – nhập hàng, cần phải căn cứ vào các thông tin trên MSDS để biết được mặt hàng đó thuộc loại hàng nguy hiểm (class) gì
Bước 2: Xác định số lượng hàng nguy cần vận chuyển, lựa chọn loại bao bì, cách đóng gói:
Dựa trên thông tin số lượng (trọng lượng) của mặt hàng nguy hiểm, hãng tàu sẽ các định số lượng loại mặt hàng cần đóng gói để bảo đảm an toàn, đáp ứng quy định của các tổ chức quốc tế như IATA, FIATA…
Bước 3: Dán nhãn
Khi dán nhãn hàng hóa đối với hàng nguy hiểm sẽ có 2 loại: nhãn nguy hiểm (Hazard label) và nhãn khai thác (Handling label)
Bước 4: Khai tờ khai hàng nguy hiểm (Dangerous Goods Declaration – DGD)
Tờ khai hàng nguy hiểm phải đầy đủ tất cả các thông tin về lô hàng như: UN number, tên mặt hàng nguy hiểm, hướng dẫn đóng gói, phân loại nhóm… và 1 thông tin rất cần thiết là thông tin liên lạc của người chịu trách nhiệm trong trường hợp có rò rỉ hoặc sự cố về hàng nguy hiểm
Bước 5: Vận Chuyển Lô Hàng
Hàng hóa sẽ được tiến hàng khi đáp ứng đầy đủ yêu cầu xuất khẩu một lô hàng nguy hiểm và được công ty theo dõi lô hàng trong suốt quá trình vận chuyển để đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn và đúng thời gian.
Kết luận:
Để được tư vấn kỹ hơn về gói hàng cũng như các thủ tục, giấy tờ cần chuẩn bị vận chuyển hàng nguy hiểm đi Canada, bạn có thể liên hệ trực tiếp với DG Shipping để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất.
ĐỌC THÊM:
Phân Loại Hàng Hóa Nguy Hiểm Nhóm 7—Chất phóng xạ (Radioactive Substances)
