Hiểu về số UN?
UN code còn được gọi là số UN hoặc UN ID là số gồm bốn chữ số xác định nguy hiểm của chất (chẳng hạn như chất nổ, chất lỏng dễ cháy, chất độc hại, v.v.).Số UN nằm trong khoảng từ UN0001 đến khoảng UN3600 và được chỉ định bởi ủy ban chuyên gia về vận chuyển hàng hóa nguy hiểm của Liên hợp quốc (UNCTDG).
UN 0043 – BURSTERS † explosive
UN 0043 là mã số định danh cho “ — “Thuốc nổ, dễ nổ”.
- Đây là loại hàng hóa nguy hiểm thuộc nhóm 1 của hệ thống phân loại Liên Hợp Quốc, với mức độ nguy hiểm cháy nổ thuộc phân nhóm 1.1D.
Phân Loại và Yêu Cầu
- Tên chính thức: “BURSTERS † explosive“.
- Mã số UN: 0043
- Nhóm nguy hiểm: 1 (Chất và vật liệu nổ).
- Phân nhóm: 1.1D (Chất nổ).
| UN / ID No. | Proper Shipping Name | Class Or Div (Sub Hazard | Hazard Label (s) | PG | Passenger and Cargo Aircraft | Cargo Aircraft Only | S.P.See 4.4 |
ERG Code |
|||
| EQ | Pkg Inst | Max Net Qty/Pkgs | Pkg Inst | Max Net Qty/Pkgs | |||||||
| 0043 | BURSTERS † explosive | 1.1D | Forbidden | Forbidden | 1L | ||||||
Thông Tin Đóng Gói (Packing Information)
Nhóm Đóng Gói (Packing Group)
Hàng hóa nguy hiểm được phân thành ba nhóm đóng gói (còn được gọi là Nhóm Đóng gói Liên Hợp Quốc) theo mức độ nguy hiểm khác nhau:
Nhóm đóng gói I – Packing Group 1: thể hiện mức độ nguy hiểm cao nhất.
Nhóm đóng gói II – Packing Group 2: mức độ nguy hiểm trung bình
Nhóm đóng gói III – Packing Group 1: đại diện cho mức độ nguy hiểm thấp.
Hàng nguy hiểm của một nhóm được xác định dựa trên đặc tính của chúng để được phân chia.
- Về UN 0043,tuy chưa có nhóm đóng gói nhưng UN 0043 sẽ được đóng gói theo quy định đóng gói P133 (Packing Instructions) cũng như là PP69 (Special packing provisions) trong các trường hợp vận chuyển riêng biệt.
UN0043 được vận chuyển khi nào ?
- UN 0043 là hàng nguy hiểm đều bị cấm hoàn toàn trên cả tàu PAX cũng như tàu CAO. Tuy nhiên, UN 0043 có thể được vận chuyển riêng dưới một đơn vị chuyên biệt nào đó, ví dụ như Quân đội,….
Làm thế nào để chuẩn bị vận chuyển cho một lô hàng nguy hiểm (DG)?
Đối với một lô hàng DG đi được, cần cung cấp các chứng từ, giấy tờ sau:
1. Phiếu gửi.
2. Invoice & packing list.
3. Giấy ủy quyền của người gửi cho công ty cung cấp dịch vụ làm thủ tục (giấy ủy quyền có đóng dấu đỏ của công ty).
4. Bản phân tích thành phần hóa học (MSDS)
MSDS có đủ 16 mục, đóng dấu giáp lai vào bảng phân tích thành phần.
5. Kê khai tờ khai hàng hóa nguy hiểm của người gửi hàng:
Trừ trường hợp được quy định bởi IATA, “Tờ khai hàng hóa nguy hiểm của người gửi hàng” được yều cầu và phải được hoàn thành cho mỗi lô hàng DG bởi một người đã được cấp chứng chỉ về qui định hàng hóa nguy hiểm do IATA cấp.
6. Yêu cầu đối với bao bì, thùng chứa, Đóng gói, nhãn mác.
- Hàng nguy hiểm không thể vận chuyển trong bao bì bình thường, nó phải được làm theo qui định đóng gói của IATA .
- Bao bì, thùng chứa hàng nguy hiểm phải có nhãn hàng hoá theo quy định tại Nghị định số 89/2006/NĐ-CP ngày 30 tháng 6 năm 2006 của Chính phủ về nhãn hàng hóa và các quy định hiện hành về ghi nhãn hàng hóa là hóa chất nguy hiểm.
Số UN quan trọng như thế nào trong vận chuyển hàng hóa nguy hiểm?
Bằng cách thiết lập một bộ quy định về mã số nhận dạng, khi bạn vận chuyển vật liệu nguy hiểm từ nước này sang nước khác, mọi thực thể tham gia vào quy trình đều biết bên trong thùng chứa có những gì.
Số UN giúp xác định và truyền đạt chính xác các mối nguy hiểm liên quan đến hóa chất cụ thể. Mỗi số UN thể hiện duy nhất cho một chất hoặc vật phẩm cụ thể, cho phép phân loại chính xác và hiểu biết về những rủi ro vốn có của nó. Thông tin về UN cực kỳ quan trọng, giúp đảm bảo xử lý, lưu trữ, vận chuyển và tiêu hủy an toàn các vật liệu nguy hiểm.
Kết Luận
Số UN 0043 đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và vận chuyển an toàn các loại hàng hóa nguy hiểm. Hiểu rõ và tuân thủ các quy định liên quan là điều cần thiết để đảm bảo an toàn cho mọi người và bảo vệ môi trường.
LƯU Ý QUAN TRỌNG
Các hàng hóa liên quan về vũ khí đạn dược đa số bị cấm vận chuyển với số lượng lớn, pháp luật Việt Nam hiện hành cấm vận chuyển vũ khí, đạn dược, công cụ hỗ trợ trái phép.
DG Shipping có nhận vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường hàng không và đa phương thức từ:
Các sân bay từ Việt Nam:
Sân bay quốc tế Nội Bài (HAN), Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (SGN), Sân bay quốc tế Phú Quốc (PQC), Sân bay quốc tế Đà Nẵng (DAD), Sân bay quốc tế Cam Ranh (CXR), Sân bay quốc tế Phú Bài (HUI), Sân bay quốc tế Vân Đồn (VDO), Sân bay quốc tế Cần Thơ (VCA), Sân bay quốc tế Vinh (VII), Sân bay Quốc tế Phù Cát (UIH), Sân bay Quốc tế Cát Bi (HPH) …
Các tỉnh, thành phố:
Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh, Hà Nam, Hải Dương, Hưng Yên, Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình, Vĩnh Phúc, Bắc Giang, Bắc Kạn, Cao Bằng, Hà Giang, Lạng Sơn, Phú Thọ, Quảng Ninh, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Điện Biên, Hòa Bình, Lai Châu, Lào Cai, Sơn La, Yên Bái, Hà Tĩnh, Nghệ An, Quảng Bình, Quảng Trị, Thanh Hóa, Thừa Thiên Huế, Bình Định, Bình Thuận, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Phú Yên, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Đắk Lắk, Đắk Nông, Gia Lai, Kon Tum, Lâm Đồng, Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai, Tây Ninh, TP. Hồ Chí Minh, An Giang, Bạc Liêu,Bến Tre, Cà Mau, Cần Thơ, Đồng Tháp, Hậu Giang, Kiên Giang, Long An, Sóc Trăng, Tiền Giang,Trà Vinh, Vĩnh Long, ….
Ngoài ra, DGShipping còn nhận vận chuyển hàng nguy hiểm đến các nước như:
Philippines, Thụy Sĩ, Angola, Phần Lan, Tây Ban Nha, Iceland, Hàn Quốc, Nhật Bản, Canada, Mỹ, Đài Loan, Úc, Trung Quốc, Pháp, Hong Kong, Ấn Độ, Nga, …….
ĐỌC THÊM:
Một số lưu ý vận chuyển hàng nguy hiểm từ Việt Nam đi New Zealand
Những điều cần biết về các mặt hàng nguy hiểm
